
Xe Chevrolet Cruze 2016
Chevrolet Cruze LTZ phiên bản 2016
Bạn nên nắm rõ mọi thông số kỹ thuật của chiếc xe mình đang sở hữu cũng như một số bộ phận hay nguyên lý hoạt động của xe. Để đôi khi bạn có thể gây ấn tượng với bạn bè cũng như cho người thợ sửa xe của bạn biết
Vậy bạn hãy chịu khó tìm hiểu vài khái niệm cơ bản sau đây !
1.Hộp số bán tự động
Khái niệm:
-Đó là một loại hộp số tự động cho phép người lái quyết định khi nào xe được phép sang số.
+Porsche là một trong những công ty đầu tiên giới thiệu đến người dùng hộp số bán tự động “Tiptronic”.
+Hãng BMW gọi là “Steptronic”,
+Aston Martin gọi là “Touchtronic”.
Nguyên lý hoạt động:
-Với những chiếc xe trang bị loại hộp số này, người lái sẽ được quyết định khi nào thì xe sang số, bằng cách bấm vào cần số, hoặc là các nút điều khiển trên vô-lăng, giá xe chevrolet cruze thay vì để xe tự động sang số.
2.Động cơ diesel
Khái niệm: Là loại động cơ đốt trong không dùng thiết bị đánh lửa (bugi) và chạy bằng diesel.
Nguyên lý hoạt động:
-Động cơ diesel sẽ nén không khí với áp suất nén cao gấp đôi loại động cơ xăng, nhiên liệu sẽ được đưa vào thẳng buồng đốt chứ không dùng loại bướm gió để điều chỉnh luồng khí vận chuyển. Việc này khiến cho động cơ của xe có công suất cao hơn ở vòng tua thấp và tốc độ được đề cao khi đột ngột tăng tốc độ.
Ví dụ : Một số dòng xe của hãng Chevrolet đã được cải tiến và sử dụng loại thiết bị này như: chevrolet Cruze 2016 , chevrolet Captiva diesel ,…
3.Bộ tăng áp (Turbocharger)
Khái niệm:Là một bộ nén khí giúp tăng công suất động cơ.
Nguyên lý hoạt động: Bộ tăng áp được vận hành bằng việc sử dụng khí xả của động cơ.Bộ tăng áp sẽ nén khí và đẩy khí nén vào cổ hút. Lượng khí oxy được cung cấp tăng thêm giúp động cơ hoạt động tốt hơn và đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn, từ đó cho công suất cao hơn.
4.Hệ thống ổn định xe điện tử
Hệ thống phân phối lực phanh
Khái niệm:Là hệ thống được lập trình sẵn ngăn không cho xe bị trơn trượt, văng.
Nguyên lý hoạt động: Hệ thống này sẽ tác động lực phanh lên từng bánh xe nếu bộ cảm biến báo xe bắt đầu trượt.Trước đây hệ thống sẽ tác động cùng lúc lên hai hoặc cả bốn bánh xe, như vậỵ xe thường hay bị văng trượt khi phanh.
Hệ thống này là trang bị bắt buộc đối với mọi loại xe thuộc model 2009 trở đi.
5.Hai hệ thống “Mild Hybrid” và “Full Hybrid”
Khái niệm “Mild hybrid” : là cách người ta nói tới bộ đề đặc biệt, có khả năng tự động tắt máy khi xe phanh, xuống dốc hoặc dừng lại, và sau đó nó tự khởi động lại.
-Hệ thống “mild hybrid” là dòng thiết bị mới có nhiều ưu điểm giống xe “full hybrid” nhưng trọng lượng nhẹ hơn và có chi phí thấp hơn.
Full hybrid : là khái niệm dùng cho xe chỉ có duy nhất bản hybrid, tức là chiếc xe ngay từ từ nguyên bản đã được thiết kế tích hợp là xe hybrid chứ không phải là loại xe chuyển đổi thành hybrid.
6.Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Khái niệm: Cái tên của loại thiết bị này đã nói lên tất cả. đại lí xe chevrolet tại hà nội Đó là hệ thống ngăn hiện tượng bánh xe bị khóa cứng lại khi phanh.
Nguyên lý hoạt động:Một hệ thống chống bó cứng phanh cơ bản nhất :được sử dụng các bộ cảm biến tốc độ và thủy lực để kiểm soát tốc độ của từng bánh xe. Khi một bánh quay nhanh hơn hoặc chậm hơn các bánh còn lại, hệ thống sẽ tăng hoặc giảm lực phanh khi cần thiết. ABS sẽ điều chỉnh liên tục để cân bằng cho xe, đó chính là lý do tại sao tài xế cảm thấy phanh rung khi hệ thống hoạt động.
Xe nào có? chevrolet captiva hay chevrolet aveo của hãng xe Chevrolet đều được trang bị hệ thống này.
7.Mô-men xoắn
Khái niệm: Là số pound lực kéo mà một tay quay tạo ra được ở khoảng cách 1 foot từ tâm khi được đo bằng đơn bị foot-pound (ft-lb).
-Hộp số là thiết bị được sử dụng để thay đổi mô-men xoắn của động cơ. Khi xe bắt đầu giảm số tức là mô-men xoắn tăng và giảm vòng tua động cơ chuyển tới bánh xe. Các loại động cơ diesel nổi tiếng có mô-men xoắn cao.
Nguyên lý hoạt động: Mô-men xoắn là một trong hai yếu tố quyết định công suất của động cơ, yếu tố còn lại là vòng tua của động cơ. Để tính mã lực của một chiếc xe ,ta đem nhân lực mô-men với tốc độ quay của động cơ (vòng/phút) rồi chia cho 5252.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét